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　　叉车在物料搬运中的应用docx叉车在物料搬运中的应用 与卡车货叉架之间采用悬挂连接（或整体安装），以使用汽车零部件的汽油或电源作为动力源，并通过其自身的特定装置将其连接到整个动作中。对不同货物的灵活、自由、高效的运行进行。 长期以来,国际市场上领先的叉车属具专业制造商一直致力于使属具这个环节,一方面更好地与多品种、规格的叉车兼容适配,实现最佳的组合作业效率,另一方面,则使加装上属具的叉车/属具这一整体,日益适合于货物品种规格不断增多、操作要求越来越关注防止破损、提高效率、以及驾驶操作的舒适度、人性化等搬运作业上来。 盘卡式多托盘作业类属具设计 根据作业对象、场合,结合属具本身的结构性能,可以把常见叉车属具分为纸卷夹、通用夹类、托盘作业类、无托盘作业类、特殊专用类等,以及实现各种特定功能的附加装置等。 纸卷夹是叉车属具中最具有代表性的产品之一,应用于与纸卷或类似圆卷状货物搬运有关的各个物流链环节,如纸卷生产、存放、运输、消耗的各个流程。采用两个夹臂对纸卷进行夹持,配合旋转动作,可以完成纸卷的水平、竖直位置轻松自如的变换,从而便捷快速地搬运、 堆垛。根据一些特定场合要求纸卷紧密堆垛、准确对位的情况,可采用摆动框架式纸卷夹来完成。 不同种类纸卷,如按照用途分为: 包装类(箱板纸、瓦楞、白卡等),文化印刷类(双胶纸、书刊印刷纸、铜板纸、 新闻纸等),生活用纸类,特种纸等。如何在纸卷搬运、堆垛等物流环节中最大限度地降低破损,可以有一系列的装置可供选择,如:各种特殊夹板、各种夹持力调节装置(机械式多档可调、电子式多档可调、液压自动式、智能自适应式等)、夹紧力测试读出装置、旋转角度控制装置、 叉车门架倾斜角度控制装置、分离夹臂式控制阀及可加装在叉车上的各种装置。 通用夹类通常以挂装型式与叉车货叉架联接,通过叉车提供的液压油作为动力源驱动左右两个夹臂横向地、同步分开或夹紧,夹持并保持住货物来实现搬运,另外,侧移动作则可实现快速对位,而旋转动作能够对货物进行可靠、快速的翻转操作,提高作业效率。 根据框架侧移式、旋转式的区别,可分为侧移式夹类、旋转式夹类。而针对不同的作业对象,分别有不同的夹臂结构、 接触面型式,则可以分为软包夹(纸浆包夹)、多用夹、烟叶箱夹、叉夹、砖块夹、桶夹、两用叉夹等等。 通用夹类左右夹臂通过滑动摩擦介质如塑料支承滑条等与背面的框架滑槽构成滑动摩擦副,而夹紧/分开、左右横移对位两对液压动作,如果配置专门集成式控制阀,即:一对来自叉车液压油输入控制阀时,经过控制阀中的液压回路分配, 到达分别与左右夹臂相连的一对油缸的有杆腔,产生横向往复伸缩运动,从而带动左右夹臂实现相向合拢、或反向分开的动作;而在来自叉车另一对液压油输入控制阀时,则产生同步左右侧移的动作。 托盘作业类属具包含有多种型式, 如:侧移器、调距叉,以及进行多托盘搬运的双侧移器、多托盘叉(如:单双托盘叉)、载荷稳定器,等。 侧移器是最常见、结构最为简单的属具装置,常见有挂装式、整体式两类。在仓库货架、运输工具等进行货物的取出、 放入操作时,尤其是货物位置较高、堆垛紧密的情况下,司机在叉车靠近货物时的目测判断来对位时存在少量偏差,通过在叉车上加装一个可以进行左右侧移对位的装置即侧移器,则可快速、便捷地通过横向少量的移动来补偿偏差,准确对位。 调距叉可以让叉车驾驶员不必离开座位、通过叉车多路阀的操纵供油,快速便捷地进行左右货叉的同步分开、拢合操作,从而能够对多种尺寸的托盘进行高效、准确的叉持作业。 随着市场中物料搬运概念的不断提升,对于叉车来说,除了传统的门架升降、倾斜动作外,增加侧移和调距动作越来越普遍地作为常见配备,从而进一步提高操作效率,改善叉车驾驶劳动强度。专业的属具制造商已经关注到这一态势, 并且提供了对现行叉车进行便捷的加装侧移、调距机构的解决方案,即:叉车原有结构只具备侧移器,如果需要增加调距功能,则可在侧移器上快速增加一个调距机构,而供油管路也可便捷解决,无须增加在门架上布管的难度。 多托盘搬运方式典型应用于一些货物不是很重、日常周转操作工作量很大的场合,如饮料、啤酒半岛·体育-bandao sports、食品等行业。近年来,随着这些行业用户对物流链、物料搬运效率的重视, 单双托盘叉为主的多托盘搬运工具的市场应用发展迅速。 通常状态下叉车使用一对货叉叉持一个托盘进行搬运,对于一些运输路程较长的应用场合,而叉车本身承载能力范围可以承受不止一个托盘货物的重量,可以达到两个,比如一些密度较小、体积较大的饮料、酒、食品等,而每次往返运输的路程需要花费较多时间,则可以通过加装单双托盘叉等装置,同时操作两对货叉, 使之一次可以搬运两个或以上的托盘,显著提供搬运作业效率。另一方面,在需要只叉持一个托盘、通道狭窄时,则通过液压操纵、缩回叉臂使叉车/属具整体宽度符合要求,顺利通过,兼备高效性和灵活性。通过液压阀的控制,左右货叉的分开/拢合动作均能同步进行,保证了操作的准确度,降低了对托盘和货物的损伤,提高搬运作业效率。单双托盘叉的专业性不断改进和提升主要集中在:滑动机构配合的精密性、耐久稳定性;叉持两个托盘时货物稳定性\避免向左右侧翻;视野的优化等。 无托盘作业类属具主要有推拉器类、纸箱夹或白色家电夹类。 通常状态下叉车搬运的货物放置在托盘上,托盘是一种常见的货物摆放及运输辅助工具。而从货物在物流链相关环节的流通过程来看,托盘必须伴随着货物往下一环节流动,因此,就存在下游厂商必须购买或者返回托盘这个问题。除此之外, 在周转期间,还必须考虑托盘的存放,而所有的这些都会发生费用。另一方面,对于运输工具特别如集装箱、货物的买卖双方都需要尽可能地提高仓容利用率,把一定尺寸及重量的货物组合成一垛,码放在一张厚度薄、重量轻、强度和柔韧延展性良好的滑托板(称为:“滑板”)上,取代原来的托盘;然后通过一种特定的具有伸缩功能的液压控制装置来抓住滑板一端,进行货物的装卸、搬运,这是一种无托盘的搬运方式,而这种装置称为推拉器。 由于滑板的成本大大低于托盘,而且几乎可以不考虑其对仓储存放空间的影响,因此,在美洲、欧洲等地市场长期得到广泛的应用。近年来,随着国内越来越多的厂商对出口货物集装箱进箱堆垛操作的需求,推拉搬运方式显著增长。 推拉器类根据应用场合可分为标准专用型、快装型、Mark 55型以及滑板可留式等。 近年来,纸箱夹、白色家电夹在家电等规则纸箱包装、中等密度的货物搬运中得到日益广泛的应用,对于降低货物破损、提高作业效率和仓储空间利用率等方面效益显著。 造出叉车属具的“神”和“软实力” 近年来,随着叉车属具这一物料搬运效率显著的工具日渐被市场所认识和接受,叉车属具市场也将继续保持稳步增长的势头。国际知名品牌角力中国市场,另外,一些通过抄袭仿制的低成本品牌也充斥市场,可谓鱼龙混杂。可以预见,今后相当长的一段时间内,国内市场这一现象仍将存在。 然而,作为物料搬运设备的叉车属具,因适应于各种工况操作的要求,有着其自身固有的特性,而这些则决定了叉车属具在操作高效率、低破损、安全性、人性化等方面,不同来源的产品必定会带给客户截然不同的结果。 国际市场上经过几十年长期发展、 领先的叉车属具专业制造商,由于其长期以来的工程技术积累、凭借全面的经验数据和市场信息、利用最强的研发资源,再结合一系列长期验证有效的开发、试验流程,对产品结构、力学分析、材料工艺规范控制等流程,所有新产品开发、较大局部结构分析改进等,都经过严格的理论仿真分析,同时结合实物的过载、冲击、破坏试验以及疲劳循环测试,进行多次的论证和改进。 所有这些,确保了每个项目投入市场后能够最好地实现其设计要求,帮助客户实现投资回报的最大化,获得最佳产品性价比。 相反,模仿者通过测绘、抄袭等手段,最多能做到的也就是“仿其形”。而真正关系到属具是否可以达到其设定的高效、高强度、安全可靠、经久耐用等原则性指标的要求,即:属具产品的“神”, 则远非简单的模仿能达到。 此外,先进的制造工艺装备、规程及品保体系,对于造出叉车属具产品来说, 是除了技术设计之外的另一个关键因素。 技术图纸是通过对应的加工设备、经过特定的加工过程来实现的。除了各种零件的材质外,每个机械零部件的尺寸精度如何、强度如何、配合性能如何、使用寿命如何,都取决于采用何种加工手段,即加工设备和工艺有关。同时,完善的质量保证体系,是批量制造产品长期质量稳定的可靠保证。 对于客户来说,产品之外的“软实力”同样需要重点关注。客户(最终用户、叉车主机厂/代理商等)对叉车属具的选择、采用、后续服务/备件需求、以及再选用,是一系列连贯的环节,贯穿着这些环节的,除了叉车属具产品本身之外,还有更多的与客户之间的沟通交流、 服务和支持,包括:售前的属具选型、协助提供最佳的物料搬运方案;对用户进行走访,以及操作保养的培训指导;提供属具故障排除、操作使用疑问的专业指导; 建立全面的备件库存,快速响应客户的备件需求,以及相关的技术指导等。 综合各相关方面,在选择叉车属具时,务必“五问”之后才做决定,才能甄别优劣产品,避免自身权益受到侵害。就是:一问品牌背景,二问技术实力,三问生产实力,四问质量保证体系,五问售后服务。“五问”之后,才可根据具体使用工况,综合考察各品牌产品的性能、品质、价格等方面,选择合适的叉车属具。 叉车属具人性化设计的水平的评价 随着物料搬运行业沿着全球化的发展以及市场上对高效安全、低破损、人性化设计的要求日益提高

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