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　　半岛bandao体育叉车的类型特点和适用的环境场合手动托盘车与电动托盘车都是用于平面点到点运搬的工具.小巧灵活的体型使手 动托盘车几乎适用于任何场合。但是由于是人工操作，当运搬 2 Fra Baidu bibliotek左右较重的物 品时比较吃力.所以通常用于 15 米左右的短距离频繁作业，尤其是装卸货区域。 在未来的物流各环节中，手动托盘车也将承担各个运输环节之间的衔接作用，在 每一辆集卡或货车上都配备一辆手动托盘车，将使得装卸作业更加快捷方便，并 且不受场地限制。

　　如果仓库面积较小，高度较高，而需要很大的储存量及较高的运搬效率时半岛·体育中国官方网站， 如果不想花费巨大的投资在自动仓库上，那么高架堆垛机是唯一的也是最佳的选 择。通常把高架堆垛货架机及高位拣料车称为 VNA(VeryNar rowAisle 系统车)， 其最主要的特点是货叉可作三向旋转，或直接从两侧叉取货物，在巷道中无需转 弯，因此所需的巷道空间是最小的。VNA 系列最大提升高度超过 14 米，巷道宽 度通常在 1600nun 左右，载重量最大为 1 5 吨，在制药行业、电子电器行业使用 普遍。

　　使用电动堆垛机也有一定的限制，由于货叉需与支撑臂同时伸入托盘底部， 才可操作托盘，故双面板无法使用;同样在使用驶入型货架(或称通廊式货架)时， 出于平衡与承重的考虑，通常将托盘双面的一侧作为叉车操作面，此时电动堆垛 机亦无法使用。配合使用电动堆垛机的货架设计，常常会在底层高出地面约 100mm 安装横梁，第一层货物搁于底梁而非地面以便于叉车定位。

　　在电动平衡重叉车中，还可分为三轮与四轮，前轮驱动与后轮驱动。转向与 驱动都是后轮称为后轮驱动，优点是成本较低，相对前轮驱动来说较容易定位， 缺点是当在光滑的地板及斜坡行走时，荷载提升时驱动轮压力会减轻，驱动轮可 能打滑，现在大多数的电动平衡重叉车都采用双马达前轮驱动。三轮平衡重叉车 与四轮平衡重叉车相比，转弯半径小，比较灵活.最适用于集装箱内部掏箱作业.

　　前伸式叉车最具效益的操作高度为 6 米至 8 米，相当于建筑物高度在 10 米 左右，此高度也是目前最常见的卖场、配送重心、物流重心、企业中心仓库的建 筑高度。在此高度范围内，操作人员视线可及，定位快捷，效率较高。当操作高 度大于 8 米时使用前伸式叉车在又取定位时需慢速仔细，通常可以加装高度指示 器、高度选择器或者摄像头等辅助装置。

　　实际上，我们常把平衡重叉车称为叉车，货架这也是使用最广泛，用量最大 的一个系列。由于没有支撑臂，需要较长的轴距与较大的配重来平衡荷载，所以 无论三轮、四轮、电动、柴油，车身尺寸与重量都很大，需要较大的作业空间。 同时，货叉直接从前轮的前方叉取货物，对容器没有任何要求;底盘较高，使用 橡胶胎或亢气胎，使其具有很强的爬坡能力与地面适应能力。因此干衡重叉车普 遍用于装卸货及室外运搬。

　　当平面运搬距离在 30 米左右时，步行式货架的电动托盘车无疑是最佳选择， 行驶速度通过手柄上的无极变速开关控制，跟随操作人员步行速度的快慢，在降 低人员疲劳度的同时，保证了操作的安全性。如主要运搬路线 米左右时，可以采用带折叠式踏板的电动托盘车，驾驶员站立驾驶，最大 速度可提高近 60%，以诺力叉车为例，其 FE4F18 可达到空载 13 公里/小时。

　　电动堆垛机为一种轻型的室内用提升堆垛设备，车身比较轻巧，通过车身前 部的支撑臂加长配重的力臂，以平衡荷载。由于支点在荷载重心的外侧，配重力 臂远大于荷载力臂，所以较小的配重即可提升起较大的荷载。以永恒力电动堆垛 机巳 CSl5 为例，额定荷载 1.5 吨，而自重仅 1025 公斤，车长、车宽、转弯半径 也相应较小，诺力更有其专利的慢速按钮装置，使得在直立刹车位置亦可慢速操 作，这些特点使其在楼层式仓库或其他空间较小的储存环境中尤为适用。RSS15 系列载重范围为 1.5 吨，最大提升高度为 6080M，5.5M 的座驾式或站驾式重型托 盘货架为其最常用也是最能发挥其效益的环境，是小型仓库经济的选择。

　　前伸式叉车结合了有支撑臂的电动堆垛机与无支撑臂的平衡重叉车的优点， 当门架(欧洲设计多为门架前伸，美国设计多为货叉前伸)前仲至顶端，荷载重心 落在支点外侧，此时相当于千衡重叉车;当门架完全收回后，荷载重心落在支点 内侧，此时即相当于电动堆垛机。这两种性能的结合，使得在保证操作灵活性及 高荷载性能的同时，体积与自重不会增加很多，最大限度节省作业空间。

　　现在，诺力公司采用交流技术用于电动平衡重叉车，使得叉车性能整体得到很大 提高的同时，后期维护成本大大降低。此项技术被称为叉车的未来技术。

　　柴油及液化气叉车根据传动方式不同亦有两种，液力机械传动型与静压传动 型。液力机械传动为比较传统的传动方式，成本较低，但变矩器传递效率低，能 耗大，后期维护费用高。而静压传动是目前内燃叉车最理想、最先进的传动方式， 主要特点是起步柔和、无极变速、换向迅速、维修简单可靠性高.在户外短距频 繁往返运搬时采用静压传动型内燃叉车效率明显提高。

　　高架堆垛机又可分为上人式和不上人式两种，驾驶舱作为主提升随门架同时 上升称为上人式，优点是在任何高度都可以保持水平操作视线，保证最佳视野以 提高操作安全性。同时由于操作者可以触及货架任何位置的货物，故可以同时用 于拣货及盘点作业。

　　为了使高架堆垛机在通道内始终保持直线行驶，有磁导丑机械式导引两种方 式。磁导由于必须在巷道中央切割埋上磁导线，容易破坏地坪并且不易搬迁调整， 故目前使用最多的是机械式导引。采用机械式导引需与货架配合，在巷道的两侧 安装钢轨，通过车身导轮及其他辅助装置导人巷道井沿直线行驶.