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　　半岛·体育-bandao sports阿维塔11正式全球首发上市 售价3499-4099万元2020年8月8日，全球产品首发阿维塔11)正式上市，新车推出3款车型，售价34.99-40.99万元，此次还推出了500台的阿维塔011限量车型，推出1款车型，售价为60万元，将于12月开启首批交付，超长续航双电机奢享版首批交付将从2023年一季度开启。阿维塔是长安汽车与华为、宁德时代合作打造的品牌，宁德时代是阿维塔的第二大股东，华为通过HI模式，为阿维塔提供全栈智能汽车解决方案。阿维塔11定位中大型SUV，基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造。阿维塔11作为品牌首款车型，分别提供555km与680km两种续航（CLTC工况）。

　　到2023年底，阿维塔将在全国19个城市，布局超过100个高压快充场及快充站，单枪最大充电功率为240kW。同时，阿维塔高压充电网络将定名为SEV品牌，购买阿维塔11将免费随车赠送阿维塔定制充电桩，以及40米内基本电缆铺设施工的免费安装服务，如果无法安装充电桩，也可选择一次性赠送3000度公共充电额度。同时，阿维塔也将接入国内主流公共充电网络运营商近20万根公共充电桩。

　　伴随着阿维塔11及011上市，首批十城阿维塔体验中心和体验空间同步正式开门营业。今年内，渠道将覆盖110座城市。目前阿维塔已与bp签署长期战略合作协议，共同推进高压快充网络的建设。

　　阿维塔011联名限量款，支付9999元定金并成功锁单的购车客户，在阿维塔11的用户权益基础之上，额外享受如下专属权益：赠送每年3,000度公共充电额度（首任车主），赠送智驾高阶包服务（随车）：包括高速NCA智驾导航辅助、城区NCA智驾导航辅助、遥控泊车辅助、AVP代客泊车，专享阿维塔零级俱乐部权益（首任车主），赠送MMW联名定制套装8件套（首任车主），赠送高品质隐形车衣1套（首任车主），赠送Fun乐享包（首任车主）。

　　外观方面，阿维塔11由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀设计，阿维塔11简约，富有未来感，前脸基本忽略了中网的设计，仅仅靠两侧的车灯来装点。新车整体造型十分科幻，车身采用圆润流畅的线条设计，几乎没有使用锐利的直线。前脸采用封闭式格栅，分体式大灯的设计让整个车头极具未来感，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成。车头内隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、雷达和摄像头等大量传感器与车身进行了很好的融合。同时，车头前车窗下部，还有一个互动屏。

　　车身侧面采用时下流行的轿跑SUV设计，虽然是一款SUV，但阿维塔11车身展现出很强的动感，有种向前冲的姿态，肌肉感十足的翼子板与大尺寸的轮圈展现出车辆的运动姿态。新车还采用了隐藏式门把手，配备22英寸马牌PC6轮胎及全铝4活塞Brembo刹车卡钳。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。

　　尾窗的设计灵感源自太空飞船，看上去充满了浓郁的未来感。两条车窗线条在车身尾部迅速汇合，形成锐利的V形锐角，并融合轿跑与SUV的特点，动感而不失大气，尾部的车窗酷似飞船的舷窗。尾灯是一条干练简洁的直线，采用名为星环式流光的贯穿式尾灯。此外，新车还配备有主动升降尾翼，可在车辆高速行驶时升起降低风阻，提升高速行驶的稳定性。新车有6种车身颜色，包括雾绿、慕红、皓白、素白、曜灰、墨灰，其中4款高光配色，2款哑光配色。

　　作为限量版车型阿维塔011，全球限量500台，该版本的设计与国际奢侈品品牌纪梵希的设计师马修·M·威廉姆斯（Matthew M. WILLIAMS）合作，共同针对阿维塔“情感智能”的理念打造新车。阿维塔011车身采用专属颜色“光影黑”，并且黑专属特调自恢复高光钢琴烤漆的应用，让钣金喷涂部位受损可自我修复80%以上。标配22英寸铝合金锻造轮圈及悬浮车标。同时，在座椅头枕、刹车卡钳、迎宾踏板及开机画面等部件与界面上还设计有“AVATRMMW”联名限量版的独特标识。

　　内饰方面，阿维塔11采用环拥式座舱设计，一条氛围灯灯带将整个内饰环绕，其可随音乐律动，也可与语音控制交互联动，车内可搭载智能香氛系统，同时容纳三种不同香氛。整个中控台立体且有层次感，由主副驾两块10.25英寸高清液晶屏和15.6英寸高清悬浮式中央触控屏构成。其中中控屏配备华为鸿蒙OS系统，采用快捷交互设计，具备快捷手势操作、分屏应用等功能。中控屏后方的“Vortex情感涡流”设计十分亮眼，可以根据不同主题模式进行不同的灯光显示。

　　车内采用全手工真皮包覆内饰，例如座椅头枕、方向盘上幅等部位的哑光表面采用Nuprima真皮，高亮表面采用Nappa真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料，配合青灰与勃艮第红两种内饰风格，进一步彰显了车内的豪华氛围半岛·体育中国官方网站。此外，车内还采用了定制化座椅版型及缝线，仿佛一件时尚单品，呈现出更强的高级感。阿维塔11还配备了高功率手机无线通道的外置功放，四个座位都可以语音控制。

　　动力方面，阿维塔11将搭载双电机，前电机最大功率为195kW（265马力），后最机最大功率为230kW（313马力），综合功率达425kW（578马力），0-100km/h加速时间3.98秒，车重前后配比50:50，最高车速可达200km/h。搭载容量为90.38kWh的宁德时代三元锂离子电池包，CLTC工况下提供综合续航里程555km与680km两种续航版本，未来还将提供续航700km的版本。阿维塔11还将应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。

　　辅助驾驶硬件方面，阿维塔11搭载AVATRANS智能领航系统，拥有包括3颗半固态激光雷、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗雷达在内34个智驾传感器，算力达到400TOPS。覆盖高速路段、城区路段和泊车环节。可实现主动换道、换道超车、主动礼让行人、主动上匝道汇入主路、主动驶离主路下匝道、读秒功能的红绿灯识别，保证车辆在智能驾驶方面能够拥有出众的表现，但部分服务功能需要后期订阅。

　　从选择上来说，阿维塔11更适合年轻张扬的消费群体。相比于阿维塔11所在价格区间内)、蔚来EC6)、小鹏G9等一众车型来说仍然是潜在的竞争对手。相对来说，蔚来ES6)更注重舒适性和科技感，与阿维塔偏重操控的性格略有不同。特斯拉Model Y则与阿维塔11同属于偏重操控的车型，不过，阿维塔11驾乘感受如何，还有待日后试驾来论证，目前还不能下定论。相比来说，阿维塔11车内的豪华感明显会优于特斯拉Model Y。事实上阿维塔11发布至今在市场中有着极高的关注度，很大一点来自于长安、华为、宁德时代三大领域力量所合力打造的全新合作模式，这不仅成为了阿维塔科技最响亮的金字招牌，也注定了它的不平凡，组成铁三家的三家企业已形成优势上的互补。

　　总结：在智能汽车时代到来之时，越来越多的车企选择合作造车的路线，这样一来可以获得更多的资源，打造出更具实力的产品。如果说过往中国品牌与全球强者竞争是单打独斗的话，如今采用全新合作模式的阿维塔将小到一枚芯片，大到电池包以及整车设计、制造，可谓将新能源汽车所有技术核心都掌握在自己的手中。阿维塔11最大的亮点并非来自车型本身，而是长安、华为以及宁德时代的全新合作模式。三家龙头企业在各自最擅长的领域发挥优势，而阿维塔11则有机会做到“1 1 1大于3”的效果，也会为阿维塔提供更好的动力能源技术等支持。那么由中国力量所打造出的国际化的阿维塔，能否在上市后获得更多消费者的认可？让我们拭目以待。

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