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　　新科技：无人车加速过绿灯 自动搬运车横着走夏巴兹对中国进一步完善高水平对外开放机制等举措予以积极评价。他表示，中巴经济走廊是“一带一路”倡...

　　今年以来，四川内江保税仓库陆续迎来两批特殊的货物——中巴经济走廊农业合作项目的首批和第二批干辣椒...

　　在巴基斯坦东部旁遮普省的萨希瓦尔电站，24岁的燃料专工穆罕默德·拉姆赞正在检查储气罐的气压是否正常...

　　经济日报-中国经济网上海11月9日讯（记者 陈佳琪）在第三届中国国际进口博览会中外记者会外采访线路中有哪些新科技？

　　在上海智能网联汽车试点示范区，无人驾驶车辆可以通过手机APP切换到无人驾驶模式。如果道路两侧白线内出现行人，车辆会自动停下，遇紧急情况，驾驶人员可以紧急接管进行刹车等操作。当行驶到红绿灯附近时，车辆会根据与红绿灯的交会，感知红绿灯状态，并计算出绿灯通过所需车速，并提速，但速度不会超过设定的最高值，如果判断绿灯无法通过，车辆会自动停下。

　　除识别红绿灯外，人驾驶汽车还可实现车辆碰撞预警、行人横穿预警、自动泊车灯功能。据悉，上海嘉定区智能网联汽车测试道路已实现安亭镇100平方公里的全域开放，并逐步覆盖全区464平方公里范围。

　　“传统无人搬运车只能前后移动，第二代AGV不止可以前后移动，还可以左右、甚至平移等，最大载重5吨，目前平均载重3吨，可承担大型机械装备运载。”智邦科技有限公司系统集成工程师王永帅说。

　　图为上海国际汽车城（集团）有限公司副总工程师李霖接受经济日报-中国经济网记者采访时。经济日报-中国经济网陈佳琪/摄

　　李霖在接受经济日报-中国经济网采访时表示，我们希望通过国际合作，引进国外技术并将中国经验对外推广。

　　关于新能源在巴基斯坦等“一带一路”沿线国家落地的优势, 李霖认为，第一，新能源汽车价格和燃油车差不多，而且维护成本更低，性价比高，更适合“一带一路”国家；第二，理论上电池不怕高温，怕低温，低温衰减较快。“像在中国东北、俄罗斯等寒冷地方，新能源汽车使用较少，越往南反而越好”；第三半岛·体育-bandao sports，保养、维护成本低，使用成本低；第四，体验感好，“开过电动车很难再开燃油车，因为电动车安静，加速等体验感更好。”

　　此外，李霖表示，发展新能源汽车，相应的充电桩等基建配套建设很重要，包括整个配电体系等都是新能源车的支撑。

　　夏巴兹对中国进一步完善高水平对外开放机制等举措予以积极评价。他表示，中巴经济走廊是“一带一路”倡议的先行先试项目，巴基斯坦从中获益匪浅。巴中应以该走廊第二阶段建设为契机，加强双边合作。中国经济向高质量发展转型，巴基斯坦愿承接中国产业转移，从而在中巴经济走廊框架下实现双赢。

　　今年以来，四川内江保税仓库陆续迎来两批特殊的货物——中巴经济走廊农业合作项目的首批和第二批干辣椒，合计332吨。中国企业帮助巴基斯坦农户种植辣椒，并将当地生产的辣椒出口到中国，这种订单农业合作是中巴农业合作蓬勃发展的缩影。巴基斯坦商务部前部长古哈尔·伊贾兹表示，干辣椒出口中国开辟了巴基斯坦农产品出口的新空间。

　　在巴基斯坦东部旁遮普省的萨希瓦尔电站，24岁的燃料专工穆罕默德·拉姆赞正在检查储气罐的气压是否正常。7月底，旁遮普省最高气温超过40摄氏度，拉姆赞戴着安全帽，汗水顺着帽子的边缘流下来。“我很喜欢这份工作，这里工作氛围好、薪水高。”拉姆赞对记者说，从学院毕业后，他的人生实现了更多精彩，“就像‘开挂’了一样”。

　　近日，中国海外港口控股（巴基斯坦）有限公司（以下简称“中国港控”）和三亚崖州湾农渔业发展有限公司签署合作框架协议，双方将开展“巴基斯坦瓜达尔港—海南省崖州中心渔港经济区”海洋产业跨国境跨区域合作。根据合作协议，未来双方将围绕深海养殖开展深度合作，充分发挥双自贸区、农业发展、港口运营、渔业资源、冷链物流、文化旅游、科教平台、成果转化等方面优势，共同打造“巴基斯坦瓜达尔港—海南省崖州中心渔港经济区”海洋产业跨国境跨区域合作标杆。