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　　半岛官网入口网页版一种用于便携式装卸车的叉车的制作方法【专利摘要】本实用新型公开了一种用于便携式装卸车的叉车，包括叉头（1），其特征在于：所述叉头（1）的尾部通过叉头连接件（2）固定在成对设置的弧形导轨（3）的下端，弧形导轨（3）能够设置在便携式装卸车的主吊臂（4）前端上，弧形导轨（3）上内置的弧形导向槽（5）用于嵌置固定在主吊臂（4）前端上设置的叉车轴承（6）两端的导向轴套（7），且弧形导轨（3）背部设置的弧形齿条（8）与主吊臂（4）前端内置的动力系统（9）驱动的外齿轮（10）相互啮合以调整该叉车的叉头（1）角度。本实用新型的叉车能够方便简洁的旋转不同的角度以铲取不同位置的物品，也方便了货物箱从货架上的取出与安放，且易于安装卸载。

　　[0001]本实用新型涉及齿轮、齿条配合传动的旋转机构，具体地说是一种能够使得便携式装卸车的运载更加多元化、便于安装卸载以及能够提供旋转角度来应对不同位置物体的用于便携式装卸车的叉车。

　　[0002]市场上通用的叉头大多数都是固定的不可以拆卸，例如手动式液压铲车、手动式液压拖车等.而且这些叉头大多数都是水平放置无法旋转角度来应对不同位置的物体。

　　[0003]本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种能够使得便携式装卸车的运载更加多元化、便于安装卸载以及能够提供旋转角度来应对不同位置物体的用于便携式装卸车的叉车。

　　[0005]—种用于便携式装卸车的叉车，包括叉头，其特征在于:所述叉头的尾部通过叉头连接件固定在成对设置的弧形导轨的下端，弧形导轨能够设置在便携式装卸车的主吊臂前端上，弧形导轨上内置的弧形导向槽用于嵌置固定在主吊臂前端上设置的叉车轴承两端的导向轴套，且弧形导轨背部设置的弧形齿条与主吊臂前端内置的动力系统驱动的外齿轮相互啮合以调整该叉车的叉头角度。

　　[0006]所述的弧形导向槽上亦设置有弧形内齿条，该弧形内齿条与动力系统驱动的内齿轮相互啮合以提高该叉车旋转的稳定性。

　　[0008]所述的主吊臂前端上成对设置有叉车轴承，两个叉车轴承沿着弧形导向槽的延伸方向设置并分布在主吊臂的前端上沿和前端下沿。

　　[0012]本实用新型通过带有弧度的齿条和齿轮配合传动，齿轮的动力系统采用涡轮减速动力系统使得齿轮齿条的传动速度更加平稳；同时采用导向轴套在弧形导向槽中的运动来约束齿轮、齿条，齿轮、齿条以及导向轴套、弧形导向槽的运动采用的是开放式，能够方便快速拆卸以达到运用的灵活性，使得便携式装卸车的运载更加多元化，且能够提供旋转角度来应对不同位置物体。

　　[0013]本实用新型的叉车能够用以搬运无法吊运的箱装物品，叉车上装有弧形齿条与涡轮减速动力系统带动的齿轮相配合能够方便简洁的旋转不同的角度以铲取不同位置的物品半岛·体育-bandao sports，齿轮、齿条的配合旋转也极大的方便了货物箱从货架上的取出与安放;叉头连接件的中间位置设开口用以方便该叉车的安装、卸载。

　　[0016]其中:I—叉头；2—叉头连接件；3—弧形导轨;4—主吊臂；5—弧形导向槽;6—叉车轴承;7—导向轴套;8—弧形齿条;9一动力系统；10一外齿轮;11一开口。

　　[0018]如图1-2所示:一种用于便携式装卸车的叉车，包括叉头I，在叉头I的尾部通过叉头连接件2固定在成对设置的弧形导轨3的下端，弧形导轨3能够设置在便携式装卸车的主吊臂4前端上，弧形导轨3上内置的弧形导向槽5用于嵌置固定在主吊臂4前端上设置的叉车轴承6两端的导向轴套7，且弧形导轨3背部设置的弧形齿条8与主吊臂4前端内置的动力系统9驱动的外齿轮10相互啮合以调整该叉车的叉头I角度，外齿轮10成对设置使得该动力系统9能够同时驱动主吊臂4前端两侧的弧形导轨3;另外为提高该叉车旋转的稳定性，在弧形导向槽5上亦设置有弧形内齿条，该弧形内齿条与动力系统9驱动的内齿轮相互啮合。在上述结构的基础上，叉头连接件2上设有开口 11以便于该叉车的安装卸载；另外为配合该叉车，在主吊臂4前端上成对设置有叉车轴承6，两个叉车轴承6沿着弧形导向槽5的延伸方向设置并分布在主吊臂4的前端上沿和前端下沿，且动力系统9采用涡轮减速动力系统。

　　[0019]本实用新型的叉车在使用前，首先抓住开口向上将叉车对准该主吊臂4前端的导向轴套7并将导向轴套7嵌入弧形导向槽5，接着继续向上使得弧形齿条8能够与外齿轮10相接触，最后启动动力系统9使得弧形齿条8和外齿轮10完成啮合。使用时根据需要调整叉头I的旋转角度即可进行物品的取出与安放。

　　[0020]本实用新型通过带有弧度的齿条和齿轮配合传动，齿轮的动力系统9采用涡轮减速动力系统使得齿轮齿条的传动速度更加平稳；同时采用导向轴套7在弧形导向槽5中的运动来约束齿轮、齿条，齿轮、齿条以及导向轴套7、弧形导向槽5的运动采用的是开放式，能够方便快速拆卸以达到运用的灵活性，使得便携式装卸车的运载更加多元化。

　　[0021]本实用新型的叉车能够用以搬运无法吊运的箱装物品，叉车上装有弧形齿条8与涡轮减速动力系统带动的齿轮相配合能够方便简洁的旋转不同的角度以铲取不同位置的物品，齿轮、齿条的配合旋转也极大的方便了货物箱从货架上的取出与安放;叉头连接件2的中间位置设开口 11用以方便该叉车的安装、卸载。

　　[0022]以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内；本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。

　　1.一种用于便携式装卸车的叉车，包括叉头(1)，其特征在于:所述叉头(I)的尾部通过叉头连接件(2)固定在成对设置的弧形导轨(3)的下端，弧形导轨(3)能够设置在便携式装卸车的主吊臂(4)前端上，弧形导轨(3)上内置的弧形导向槽(5)用于嵌置固定在主吊臂(4)前端上设置的叉车轴承(6)两端的导向轴套(7)，且弧形导轨(3)背部设置的弧形齿条(8)与主吊臂(4)前端内置的动力系统(9)驱动的外齿轮(10)相互啮合以调整该叉车的叉头(I)角度。2.根据权利要求1所述的用于便携式装卸车的叉车，其特征在于:所述的弧形导向槽(5)上亦设置有弧形内齿条，该弧形内齿条与动力系统(9)驱动的内齿轮相互啮合以提高该叉车旋转的稳定性。3.根据权利要求1或2所述的用于便携式装卸车的叉车，其特征在于:所述的外齿轮(10)成对设置使得该动力系统(9)能够同时驱动主吊臂(4)前端两侧的弧形导轨(3)。4.根据权利要求1或2所述的用于便携式装卸车的叉车，其特征在于:所述的主吊臂(4)前端上成对设置有叉车轴承(6)，两个叉车轴承(6)沿着弧形导向槽(5)的延伸方向设置并分布在主吊臂(4)的前端上沿和前端下沿。5.根据权利要求1所述的用于便携式装卸车的叉车，其特征在于:所述的动力系统(9)采用涡轮减速动力系统。6.根据权利要求1所述的用于便携式装卸车的叉车，其特征在于:所述的叉头连接件(2)上设有开口(11)以便于该叉车的安装卸载。