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叉车+货叉+技术要求和试验【国标】
作者:小编 发布时间:2024-07-30 01:28:45 点击量:
叉车+货叉+技术要求和试验【国标】第2章“引用标准”国内尚未等同或等效采用ISO148:1983和ISO683-1:1987,该两项国际标准被
第4章“制造”只对货叉的横截面有要求,删掉了GB5182-853.1材料”,-3.2制造方法”;3.3
6.1试验载荷”中规定单根额定起重量在5000kg以下的货叉半岛·体育-bandao sports,试验载荷FT与GB5182-85中
ISO(国际标准化组织)是各国标准化团体(ISO成员团体)的全球性组织。各项国际标准的起草工
员团体均有权派代表参加该技术委员会。许多与ISO有联系的国际组织,官方的和非官方的,也参与了
国际标准ISO233。由工业车辆技术委员会ISO/TC11。的机动工业车辆的安全分委员会SC2起
ISO683-1;1987调质钢、合金钢和—第一部分:直接淬火的非合金和低合金可锻钢不
位置距货叉垂直段前表面D处(见图1)。单根货叉额定起重量小于5500kg时,D为载荷中心距,详见
GB/T5184中的表1。单根货叉额定起重量大于5500(含5500)kg时,D为叉车制造厂的规定值。
冲击试样必须纵向取样。应按IS0 683-1规定的从棒材和线材上切取试样的位置切取。建议优先从
货叉半成品上相关部位选取,所取试样必须具有足够的尺寸( 如长度至少是宽度的两倍) ,必须与被试货
等幅动态试验的峰值为货叉额定起重量c 的 1. 25 倍,最小值不得大于额定起重量c 的 。1
缝、上下挂钩的焊接热3,%响区及上下挂钩与垂直段的连接部位进行无损裂纹检测。如发现裂纹,则货叉
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