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　　叉车AGV销量195万台订单暴增46%这10家公司展开激烈厮杀在2023年的中国，无人叉车市场迎来了爆炸性的增长。根据CMR产业联盟和新战略移动机器人产业研究所的统计，

　　这一增长的背后，是超过50款新推出的AGV/AMR产品，其中无人叉车新品超过30款，展现了多样化的形态和导航技术，以适应多变的应用场景。

　　尽管市场增速迅猛，无人叉车的应用普及仍处于早期阶段，但这一领域的潜力已经引起了行业的广泛关注。

　　海康机器人在叉取机器人技术研究上布局甚早，专注于自主导航算法和驱动控制技术，以实现高精度性能。

　　其3D SLAM导航激光算法提升了产品的快速部署能力，最快一周即可上线年起，海康机器人的产品已在多个项目中落地应用，包括博世华域、新宝电器、松下等，并在2020年获得国内首台全指令的全向叉取式CE认证。

　　未来机器人自2016年起深耕无人叉车领域，连续推出创新产品，包括全球首个超过9.4米的前移式无人叉车应用。

　　2023年，该公司凭借技术领先优势，入选“国家级”典型案例，其产品可涵盖从装卸车到出入库的内部物流各个场景。

　　杭叉自2012年开始自主研发AGV等智能搬运设备，2016年引进NDC技术，并组建“杭叉汉和智能”软件团队，专注于叉车AGV市场。

　　仙工智能以其领先的SLAM技术和超高定位精度，为智能制造集成商提供全面的“+移动机器人+数字化软件”产品组合。

　　国自机器人自2014年以来致力于无人叉车的研制，从最初的人工叉车改造到2019年行业首推的slim家族产品，已实现全系列无人叉车产品的布局，包含窄巷道系列、堆垛叉车系列、前移叉车系列、搬运叉车系列等多系列十余种车型。

　　海豚之星从成立之初就采用SLAM激光无反导航控制技术，主打轻小型AGV无人叉车，并首创行业叉车本体模块化设计。

　　2019年推出了轻小型搬运机器人“小海豚MP10”，2020年产品研发涵盖了四大系列，进一步丰富了产品线。

　　浙江中力早在10多年前就开始专研智能搬运，在发展过程中，实现了产品级半岛·体育中国官方网站平台登陆、模式级、系统级三层次布局智能搬运。

　　蓝芯科技专注于视觉导航AMR的开发与应用，以核心技术LX-MRDVS®赋能无人叉车，使无人叉车具备3D视觉定位导航、视觉对接、视觉避障等功能。

　　宇锋智能在2018年推出了搭载激光slam、视觉、二维码导航以及多重导航方式融合的全向式无人叉车、搬运式无人叉车、堆垛式无人叉车、前移堆垛式无人叉车等系列AGV产品，并不断迭代升级，提升产品性能。

　　镭神智能在2017-2023年投入研发激光雷达3D SLAM技术，并率先集成到叉车本体，打造出全球领先的3D SLAM无人叉车系列产品，解决了传统无人叉车的多项痛点，并在多个应用场景中服务150+行业客户。

　　井松智能在2014—2018年期间，自主研制出多品类智能无人叉车，并在2020年推出了国内首创的“3D攀爬机器人”产品。

　　昆船智能自1995年开始研发AGV产品，1997年建成了国家重点物流实验室，并利用NDC技术生产了第一套AGV验证系统。

　　昆船智能在红河烟厂成功实施了国内第一套实际应用的激光导引AGV系统，并自主研发了激光导航系统，其叉车AGV也经历了多次迭代。

　　同时，随着潜伏式叉车等新型产品的出现，市场将更加多元化，为不同需求的企业提供更丰富的选择。在这场无人叉车的激烈厮杀中，技术创新和市场洞察力将成为企业制胜的关键。

　　主要包含智能仓储物流自动化规划设计，自动化立体库、智能机器人，自动化拣选系统，仓储管理软件WMS，AGV/AMR应用等。免费提供海量解决方案、行业报告、PPT、电子书、手册、技术资料等干货（目前