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可拆卸式越野手动液压叉车的制作方法

作者:小编   发布时间:2024-07-18 18:04:07   点击量:

  可拆卸式越野手动液压叉车的制作方法现在的手动搬运叉车车身自重大,不可快速拆卸、无法依靠人力装卸手动叉车进行转场作业,同时由于车轮直径小,轮宽小,只能在平整的水平路面进行物资的搬运,在粗糙路面进行物资装卸搬运作业时,只能依靠内燃叉车进行作业,由于叉车的自重均比较大,在野外环境必须依靠起重机械才能将叉车从运输工具卸车,费效比低,在野外粗糙路面环境装卸物资通常依靠人工搬运,劳动强度大、作业效率低,由于在野外地域进行车载物资作业,现有所有的手动叉车均不能满足作业要求。现有手动叉车主要有两种,一种是起升高度200mm左右的手动托盘搬运车,一种是起升高度大于1500_的手动液压叉车,两种手动叉车的结构特点,主要表现在离地间隙小,车轮宽度小,只能在水泥路面进行物资的搬运作业,自重大,不适合人力进行装卸汽车进行转场作业。

  发明内容本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式越野手动液压叉车,最大起升高度1600mm,能够适应野外地域环境车载物资的装卸搬运作业要求,并能够快速拆卸,适应人力搬运进行装卸汽车,伴随运输物资快速转场到另一个作业场地,解决野外地域环境下的车载物资的装卸与短途运输难题。本实用新型采用的技术方案是本实用新型包括车架机构和升降机构,升降机构通过左固定机构、右固定机构的限位、左L型孔、右L型孔的定位与车架机构连接,所述的车架机构包括大直径宽基充气式左导向车轮、右导向车轮,左导向车轮、右导向车轮分别通过车架左支撑板、右支撑板与左竖板、右竖板连接,左竖板、右竖板上分别设置了左固定机构、右固定机构与左L型孔、右L型孔,左支撑板、右支撑板后部分别设置了充气式左万向车轮、右万向车轮。升降机构采用脚踏泵、链条进行货叉架的升降操作,最大起升高度1600mm,立柱上设置了限位轴、轴孔,立柱上设置了限位轴、轴孔。固定机构的手柄与滑动轴连接,滑动轴通过手柄与弹簧的压缩力可在滑套滑动20mm,滑动轴相对滑套形成伸出或缩回状态。由于本实用新型采用了上述技术方案,具有了离地间隙大、接地比压小、可快速进行升降机构与车架机构的拆装,便于人力搬运等优点。本实用新型特别适于在野外地域进行少量车载物资的装卸搬运作业,可代替叉车使用。

  图I是本实用新型立体结构示意图。[0011]图2是本实用新型车架机构部分立体示意图。图3是本实用新型升降机构部分立体示意图。图4是本实用新型固定机构部分立体示意图。

  参照图1、2、3、4所示,本实用新型包括一车架I、升降机构2,车架I前端左右分别设置了充气式轮胎3、10,充气式轮胎3、10通过车架支撑板4、9与竖板5、8连接,竖板5、8上风别设置了固顶机构6、7与L型孔29、30,车架支撑板4、9后部分别设置了万向车轮11、12半岛·体育中国官方网站平台登陆,升降机构2立柱13上设置了限位轴15与轴孔14,分别用于与L型孔30、固定机构7连接,立柱17上设置了限位轴16与轴孔18,分别用于与L型孔29、固定机构6连接,脚踏泵20通过链条22举升货叉架19,实现物资的装卸,扶手21用于推动手动叉车的前进和后退, 固定机构7手柄23与滑动轴26连接,滑动轴26通过弹簧25的压缩力与手柄23的限位可在滑套24内滑动20mm,滑动轴26没有手柄23的一端相对滑套24的端面伸出或缩回,手柄23位于长型孔28时为伸出状态,手柄23位于半圆孔27时为缩回状态,当需要将手动叉车进行车架机构I与升降机构2连接时,手柄23转至半圆孔27位置处,固定机构13为缩回状态,将升降机构2的限位轴15、16分别对位到L型孔30、29,轴孔14、18分别对位到固顶机构7、6,然后将固顶机构手柄23转至长型孔28处,固定机构6、7为伸出状态,锁止车架架构I与升降机构2的连接,拆卸过程与连接过程相反。

  权利要求1.可拆卸式越野手动液压叉车,包括车架机构(I)、升降机构(2),其特征在于,升降机构(2)通过左固定机构(6)、右固定机构(7)的限位、左L型孔(29)、右L型孔(30)的定位与车架机构(I)连接。

  2.根据权利要求I所述的可拆卸式越野手动液压叉车,其特征在于,所述的车架机构(I)包括大直径宽基充气式左导向车轮(3)、右导向车轮(10),左导向车轮(3)、右导向车轮(10)分别通过车架左支撑板(4)、右支撑板(9)与左竖板(5)、右竖板(8)连接,左竖板(5)、右竖板(8)上分别设置了左固定机构(6)、右固定机构(7)与左L型孔(29)、右L型孔(30),左支撑板(4)、右支撑板(9)后部分别设置了充气式左万向车轮(11)、右万向车轮(12)。

  3.根据权利要求2所述的可拆卸式越野手动液压叉车,其特征在于,升降机构(2)采用脚踏泵(20)、链条(22)进行货叉架(19)的升降操作,最大起升高度1600mm,立柱(13)上设置了限位轴(15)、轴孔(14),立柱(17)上设置了限位轴(16)、轴孔(18)。

  4.根据权利要求2所述的可拆卸式越野手动液压叉车,其特征在于,固定机构(6)的手柄(23)与滑动轴(26)连接,滑动轴(26)通过手柄(23)与弹簧(25)的压缩力可在滑套(24)滑动20mm,滑动轴(26)相对滑套(24)形成伸出或缩回状态。

  专利摘要本实用新型公开了一种可拆卸式越野手动液压叉车,包括车架机构和升降机构,车架机构前后分别设置了充气式宽基导向轮和万向轮,升降机构采用手动泵实现货叉架的升降,车架机构和升降机构通过锁止机构可实现快速拆卸。本实用新型具有了离地间隙大、接地比压小、可快速进行升降机构与车架机构的拆装,便于人力搬运等优点。本实用新型特别适于在野外地域进行少量车载物资的装卸搬运作业,可代替叉车使用。

  发明者宋昆, 张波, 徐磊, 房月根, 朱从民, 李璐, 赵长茂 申请人:中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所

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